fbpx

Μενού...

2007241KB1024x603.jpg
20082922KB1024x603.jpg
2007257KB1024x603.jpg
2008137KB1024x603.jpg
2008143KB1024x603.jpg
20181775KB1024x603.jpg
2008189KB1024x603.jpg
2009281KB1024x603.jpg
2010179KB1024x603.jpg
2009230KB1024x603.jpg
20191200KB1024x603.jpg
2009153KB1024x603.jpg
200887KB1024x603.jpg
2015782KB1024x603.jpg
20161167KB1024x603.jpg
2012211KB1024x603.jpg
2011172KB1024x603.jpg
20173840KB1024x603.jpg
2019448KB1024x603.jpg
202069KB1024x603.jpg
20191804KB1024x603.jpg
20191587KB1024x603.jpg
2020178KB1024x603.jpg
202098KB1024x603.jpg
2020198KB1024x603.jpg
20172248KB1024x603.jpg
previous arrow
next arrow

Νόμιμες οι αλλαγές στα μηχανάκια delivery;

Παρακαλώ τον αρμόδιο υπουργό όπως ενημερώσει τη ΒτΑ για τα πιο κάτω όσον αφορά τις δίτροχες μοτοσυκλέτες που κάνουν κατ' οίκον παράδοση φαγητού (delivery services):

1) Η τροποποίηση που γίνεται σε αυτές στην Κύπρο για την μεταφορά του φαγητού είναι νόμιμη και αν όχι γιατί κυκλοφορούν τόσες πολλές χωρίς τιμωρία;

2) Έχει το υπουργείο προγραμματίσει μέτρα για να αντιμετωπίσει αυτό το θέμα;


Χαράλαμπος Θεοπέμπτου
Κίνημα Οικολόγων Συνεργασία Πολιτών


Απάντηση:

Απάντηση ημερομηνίας 9 Ιανουαρίου 2019 (2020;) του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων κ. Γιάννη Καρούσου στην ερώτηση με αρ. 23.06.011.03.455, ημερομηνίας 21ης Ιανουαρίου 2019, του βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Λευκωσίας κ. Χαράλαμπου Θεοπέμπτου

«Επιθυμώ να αναφερθώ στην πιο πάνω ερώτηση και, με βάση την ενημέρωση που έτυχα από το αρμόδιο Τμήμα, να σας πληροφορήσω ότι η κατασκευή, που τοποθετείται στις μοτοσικλέτες που εκτελούν δρομολόγια για την κατ’ οίκον παράδοση φαγητού, δεν θεωρείται ως τροποποίηση/αλλαγή/μετατροπή στις μοτοσικλέτες, ώστε να απαιτείται η χορήγηση οποιασδήποτε έγκρισης από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, κατά τη διάρκεια του τεχνικού ελέγχου που διενεργείται στις μοτοσικλέτες.

2. Αντίθετα, η κατασκευή αυτή, λαμβάνεται υπόψη ως φορτίο, για το οποίο δεν χρειάζεται η παρουσίαση στοιχείων στο Τμήμα για σκοπούς εξέτασης και χορήγησης έγκρισης. Σύμφωνα με την πρώτη επιφύλαξη του Κανονισμού 50 (16) (στ) των περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Κανονισμών “στην περίπτωση της μοτοσικλέτας το φορτίο δεν πρέπει να εκτείνεται πέραν του πλάτους των χειρομοχλών ή πέραν του ολικού μήκους της μοτοσικλέτας ή σε ύψος που υπερβαίνει τους ώμους του οδηγού.”

3. Παραμένω στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε περαιτέρω διευκρινίσεις.»

ΑΛ/ΗΚ/Ap-23.06.011.03.455

Εκτύπωση   Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Φεβρουαρίου 02, 2020
Transport1

Οδική ασφάλεια και εκπαιδευμένοι ελεγκτές

Ερώτηση με αρ. 23.06.011.04.067, ημερομηνίας 17 Σεπτεμβρίου 2019, του βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Λευκωσίας κ. Χαράλαμπου Θεοπέμπτου «Παρακαλώ τον αρμόδιο υπουργό όπως αποστείλει στη Βουλή των Αντιπροσώπων τα πιο κάτω που απορρέουν από τον περί Διαχείρισης…
Δεκεμβρίου 24, 2019

Η ομιλία μου για τον προϋπολογισμό του 2020

Ομιλία Βουλευτή Χαράλαμπου Θεοπέμπτου στην Ολομέλεια της Βουλής των Αντιπροσώπων κατά τη διάρκεια της συζήτησης για τους Προϋπολογισμούς- Δεκέμβριος 2019Κύριε Πρόεδρε, Αγαπητοί συνάδελφοι,
Οκτωβρίου 21, 2019
Image00168

Εθνικό Πλαίσιο Προσόντων - 11 χρόνια μετά και ακόμη περιμένουμε

Ερώτηση με αρ. 23.06.011.03.700, ημερομηνίας 27 Ιουνίου 2019, του βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Λευκωσίας κ. Χαράλαμπου Θεοπέμπτου «Μετά από απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου το 2008 συστάθηκε επιτροπή για να καθορίσει μεταξύ άλλων το Εθνικό Πλαίσιο…
Οκτωβρίου 15, 2019

Αειφόρος διαχείριση της πολιτιστικής κληρονομιάς

Ερώτηση με αρ. 23.06.011.03.323, ημερομηνίας 13 Νοεμβρίου 2018, του βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Λευκωσίας κ. Χαράλαμπου Θεοπέμπτου «Παρακαλώ τον αρμόδιο υπουργό όπως ενημερώσει τη Βουλή των Αντιπροσώπων για τις προθέσεις του υπουργείου όσον αφορά την…

ΕΕ - Ενέργεια, Περιβάλλον και Κλίμα

Z11 2

Guardian Environment

Documents - Think Tank - European Parliament

European Environment Protection Agency

Μενού...